诸葛亮所创的神物“木牛流马”:是古时的黑科技?

发布时间:2017-11-13    发布者: 字体:
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《三国演义》的第一百二十回回目叫做,司马懿占北原渭桥诸葛亮造木牛流马。这一回说明诸葛亮六出祁山,七擒孟获,最主要的还是发明了一种新式的运输工具,叫做木牛流马。关键是这种运输工具解决了十万大军的粮草运输,并且相当先进,完全不使用能源作为依赖。 难道是永动机? 真的有这么神奇吗,其实关于木质机械可以追溯到春秋末期,如王充在《论衡》中就说,鲁班为其母巧工制作一台木车马,且机关具备,一驱不还。 到了三国时代,诸葛亮发明的木牛流马更是可以做到在极为崎岖的山路上运送军娘,同时可以做到,人不大劳,牛不饮食。但这里也指出了一点,人不大劳并不是闲着,一定有什么环节在等着他们构成。 《新三国》剧中展示的木牛流马 《三国志·诸葛亮传》中讲,亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意。 《南齐书·祖冲之传》 到了《三国志·后主传》中这样说,建兴九年,亮复出祁山,以木牛运,粮尽退军;十二年春,亮悉大众由斜谷出,以流马运,据武功五丈原,与司马宣王对于渭南。 从这两点出发,可以肯定木牛流马的确是诸葛亮的首发,再者一点木牛流马也完全可以认定是两种不同的运输类道具,以其的使用时间来讲,先有木牛,后有流马,后者可能是升级版。 南北朝时期的裴松之是给《三国志》作注的人,也是在他的手上,引用了现在已经失传的《诸葛亮集》中有关木牛流马的一段记载,对木牛的形象作了描绘,对流马的部分尺寸作了记载,但是因为没有任何实物与图形存留后世,使得后人对木牛流马的认识始终是一知半解。
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